Architecte naval

L’architecte naval dessine et conçoit des bateaux de plaisance ou professionnels.

Description métier

Coque, voilure, pont… l’architecte naval conçoit et réalise tout type de bateaux, des navires de plaisance (voilier, catamaran, yacht de luxe… ) aux bateaux professionnels (cargo, porte-conteneurs, navire de sauvetage, navire de pêche, caboteur, remorqueur…) en passant par les structures flottantes (plateforme pétrolière, ponton), les bateaux militaires ou les bateaux de courses.
Après étude du cahier des charges et des attentes du client, il/elle procède à l’étude puis à la conception du projet : réalisation des plans d’ensemble et des différents aménagements à l’aide de logiciels de modélisation ;  choix des matériaux et des équipements ; calculs de résistance, de poids et de consommation à l’aide d’outils analytiques.
L’architecte naval s’intéresse bien évidemment à la structure mais aussi au design et à l’ingénierie ce qui implique une polyvalence de compétences : hydrodynamique, résistance des matériaux notamment des matériaux composites, mécanique, menuiserie, conception de gréement, agencement, aérodynamique.
L’architecte naval exerce dans des agences ou cabinets d’architectes navals ou directement auprès de constructeurs.

Études / Formation pour devenir Architecte naval

L’architecte naval est issu d’un cursus d’ingénieur ou d’architecture avec spécialisation dans le domaine naval.

niveau bac + 5

  • Diplôme d’ingénieur : ENSTA Paris / Bretagne, ECN Marseille / Nantes, Seatech, Ecole navale

niveau bac + 6

  • DPEA (diplôme propre aux écoles d’architecture) architecture navale
  • MS (mastère spécialisé) ingénierie marine et éolien offshore (centrale Marseille)
  • MS cybersécurité  des systèmes complexes pour l’industrie et la défense (centrale Marseille),
  • MS expert en ingénierie des matériaux composites et leurs procédés de fabrication (centrale Nantes)

Salaires

Salaire très variable en fonction du volume  de clientèle.

Evolutions de carrière

Possibilité d’évoluer vers des chantiers de plus en plus complexes.

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